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Sie haben etwas ganz Besonderes entdeckt, nämlich...                                                                                                                       

Dampflokmodelle im Großformat

 

Je zwei große Fotos der Modelle (Vorder- und Rückansicht) auf

den Folgeseiten

(Vielleicht braucht`s ein wenig Geduld beim Bildaufbau, aber es lohnt sich!) 

 

Die Idee:

Große Modelle ab Spur 0 sind eine Augenweide. Wer kann

Sie aber in Betrieb nehmen? Meist fehlt der Platz. Für die

Vitrine sind funktionsfähige Modelle zu schade und zu teuer!

Beschränken wir uns deshalb auf den optischen Eindruck,

lassen alle Funktionen weg und bauen  leicht und preiswert.

 

Eine kurze Beschreibung

Die Modelle sind groß (Maßstab 1:14, Spurweite 100mm),

maßstabgerecht, sehr detailliert und höchst dekorativ,

leicht, aber stabil und dauerhaft. Sie sind unbeweglich und

zur Aufstellung in geschlossenen Räumen – in Vitrinen

oder freistehend  --  geeignet.                    

Einen Blick auf die Fotos sollten Sie sich gönnen! Dort

finden Sie auch Angaben zu den Längen über Puffer und

zu den Gewichten der Modelle.

Über weitere Baureihen könnte man reden!

 Zur Bauweise

Alle Modelle sind handgefertigte Einzelstücke.  Sie entstanden in einem

 Leichtbauverfahren.  Baumaterialien sind Sperrholz, Pappe, Draht.  Dank

 geeigneter Oberflächenbehandlung sind sie optisch Modellen aus anderem

 Material mindestens ebenbürtig.

 Die ersten Modelle dieser Bauart entstanden vor rd. 30 Jahren.

 Der Leichtbau  erlaubt die Aufstellung auch auf Unterlagen mit nur geringer

 Tragfähigkeit.

Zur Entstehungsgeschichte

Alle Modelle stammen aus privater (also nichtgewerblicher ) Modellbauarbeit

und werden  vom Hersteller selbst angeboten. Sie entstanden im Laufe von

Jahrzehnten. Grundlage waren Bauzeichnungen, wie sie für den Kleinserien-

modellbau und den privaten Modellbau zur Verfügung standen, private Fotos

und Zeichnungen. Anregungen und Anstoß zum Bau gaben Großmodelle in

Museen wie dem Verkehrsmuseum Nürnberg.

Einzelne, noch unvollständige Modelle können bei Bedarf noch komplettiert

und angeboten werden.

Preise

Die Modelle werden zu Preisen angeboten, die dem erheblichen, je nach

Baureihe unterschiedlichen Handarbeitsaufwand bei sehr niedrig kalkulierten

Stundenlohn entsprechen.  Die Modelle sind ab EUR 900 (für die T0) zu haben.

 

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Kontaktinformationen

E-Mail-Adresse

Weigelt_Paul@freenet.de

Webadresse

www.dalovit.de

Telefon

(040) 712 60 47

 

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Zuletzt bearbeitet: 30.10. 2006